DS 4 E-Tense – vásárlás előtti felmérés
A DS 4 E-Tense a kompakt kategória egyik jól ismert elektromos szereplője, és pont emiatt célszerű a megvásárlása előtt alaposan az akkumulátor és a hajtáslánc állapotára nézni.
A használt elektromos autó vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérése egy egyszerű ígéret: nem a hirdetés szövegéből, hanem a kézzelfogható adatokból indulunk ki egy DS 4 E-Tense esetében. A kiszállást Budapesten belül általában egy napon belül meg tudjuk oldani, rendszerint már a megkeresés napján. Nem látványvizsgát tartunk, hanem a műszaki tartalmat és az akku egészségét mérjük fel — azt, amiből később költség lehet.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
1 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
Áttekintés a vásárláshoz
Egy használt DS 4 E-Tense elektromos autó átvizsgálása vásárlás előtt olyan, mint egy második vélemény: elfogulatlan szakmai szem, amely nem akarja eladni a járművet. Egy DS 4 E-Tense a kompakt kategória jellegzetes elektromos darabja, ezért a használt példányoknál a töltési szokások és az utastér kopása sokszor többet mond, mint a kilométeróra. A felmérési jegyzőkönyv az alku során is jól jön: a feltárt hibákkal és az akku valós állapotával a kezedben határozottabban tárgyalsz az árról.
DS 4 E-Tense – akku- és műszaki adatok
A 341 km-es hatótáv mögött egy 50 kWh-s akkupakk dolgozik. A valós kép a kor, a kilométer és a töltési múlt összjátékából áll össze a felmérésen.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | DS |
| Szegmens | Kompakt kategória |
| Akkukapacitás | 50 kWh |
| WLTP hatótáv | 341 km |
| Teljesítmény | 136–156 LE |
| Hajtás | első |
| Tömeg | 1600 kg |
| Csomagtartó | 430 l |
| Kerékméret | 18–19″ |
| Évjárat | 2021–napjainkig |
A számok a gyártói specifikációból erednek; a valós állapotot a helyszínen ellenőrizzük.
A független elektromos autó állapotfelmérés haszna
A megtakarítás látszólagos: a néhány tízezer forintos felmérés elhagyása később egy akkucsere árában üthet vissza.
Egy rosszul megvett elektromos autó nemcsak pénz, hanem idő és bosszúság is — hosszú szervizelés, ami elkerülhető lett volna. Ha komoly baj van az akkuval, időben kiderül, és nyugodtan továbbléphetsz a következő autóra — ez önmagában kifizeti a vizsgálatot.
Mi történik a helyszínen?
A jelzőfények és a műszerfali figyelmeztetések viselkedését gyújtásrákapcsolásnál és menet közben is figyeljük, mert egy elrejtett akkuhiba-üzenet fontos jel.
A 12 voltos segédakku állapotát is leellenőrizzük, ugyanis egy gyenge segédakku a villanyautóknál is indítási és ébredési gondot okoz. A sok megfordult villanyautó után már kiszúrjuk, mikor nem stimmel valami az akku vagy a hajtás körül.
Hasznos tudnivalók
Amit tételesen nézünk
A fedélzeti diagnosztika megmutatja az akku becsült kapacitását és a cellaegyensúlyt, a rétegvastagság-mérő pedig az korábbi javításokat.
Az alku a kezedben
A feltárt hibák és az akku valós állapotának becsült értékét kézbe adjuk, hogy konkrét tételekre hivatkozva tárgyalhass az árról.
Tipp a megtekintéshez
Ha teheted, délelőtt szervezd a megtekintést — kapkodás nélkül, jobb fényben alaposabb a felmérés.
Kérdések és válaszok – DS 4 E-Tense
Mennyibe kerül egy DS 4 E-Tense helyszíni elektromos állapotfelmérése?
Egy DS 4 E-Tense vizsgálata a választott csomagtól függ: az alap helyszíni állapotfelmérés 32 999 forint, az ügyfél jelenlét nélküli mód 35 999 forint, a prémium csomag pedig 37 999 forint. A prémium árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van, és a budapesti kiszállást is tartalmazza.
Garantáljátok, hogy hibátlan lesz az elektromos autó?
Egy állapotfelmérés a vizsgálat időpontjában látható és mérhető állapotot rögzíti, tárgyilagosan. A jövőbeli meghibásodásra senki nem vállalhat garanciát, de a vásárlás előtt feltárható kockázatok — köztük az akkumulátor gyengeségei — túlnyomó részét kiszűrjük.
Mennyire pontos a kilométeróra ellenőrzése egy villanyautónál?
A kilométeróra állását az autó tényleges kopásával vetjük össze: a pedálgumik, a kormány, az ülés és a kapcsolók elhasználódása, valamint az akkumulátor töltési ciklusai sokat elárulnak. Ha a számláló és a kopás nincs összhangban, az gyanús, és jelezzük.
Mi a különbség az ügyfél nélküli és a prémium csomag között?
Az ügyfél jelenlét nélküli csomagnál neked nem kell ott lenned, mi egyeztetünk az eladóval, és fotós-videós online jegyzőkönyvet kapsz. A prémium a legmélyebb akku- és hajtásvizsgálat, amelynek árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van — így a legtöbbet ez nyújtja.
Tölthető hibridet is érdemes átnézetni vásárlás előtt?
Feltétlenül. Egy tölthető hibridnél két hajtásrendszer van, és mindkettő tud hibásodni: az akkumulátor és a töltőrendszer mellett a belső égésű egységet és a hajtáslánc összjátékát is átnézzük a helyszíni állapotfelmérés során.
Az elektromos autó állapotfelmérés ára tartalmazza a kiszállást?
Budapesten belül igen, a feltüntetett árak a fővárosi kiszállást tartalmazzák. Az agglomeráción túli, távolabbi helyszínekre szerény kiszállási hozzájárulást kérünk, amit a foglaláskor előre, átláthatóan közlünk.
Téged ezek is érdekelhetnek
Érdemes ezeket a hasonló elektromos autókat is mérlegelned:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.