Elektromos átvizsgálás: BMW i4
A BMW i4 a gran coupé limuzin mezőnyben jellegzetes profilt hoz, és a használt darab megítélésénél az akku korával együtt ezt is figyelembe vesszük.
Egy használt BMW i4 elektromos autó átvizsgálása vásárlás előtt olyan, mint egy második vélemény: pártatlan szakmai szem, amely nem akarja eladni a járművet. Egy átlagos állapotfelmérés nagyjából 90–120 perc, a csomagtól és az autó összetettségétől függően. Nem látványvizsgát tartunk, hanem a műszaki tartalmat és az akku egészségét mérjük fel — azt, amiből később költség lehet.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
1 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
BMW i4: amit vásárlás előtt tudni érdemes
Az elektromos autó átvizsgálás vásárlás előtt nem varázslat, hanem módszeres munka: egy BMW i4 minden fő rendszerét sorra vesszük, a hajtásakkutól a fedélzeti elektronikáig. Az i4 a BMW elektromos palettájának hangsúlyos darabja, és pont ezért fordul meg sok példánya a használtpiacon, eltérő állapotban. A felmérés sokszor pont attól véd meg, ami a legdrágább lenne: egy idő előtti, hatszámjegyű akku-karbantartástól.
Miért ne vásárolj átvizsgálás nélkül?
Az akkudoboz egy rossz fekvőrendőr vagy magas járdaszegély után láthatatlanul sérülhet, és a következménye később, drágán jelentkezik.
A piacon a tisztességes és a trükköző eladó kívülről egyforma — a különbséget a mérési adatok teszik láthatóvá. A felmérési jegyzőkönyv az alku során is jól jön: a feltárt hibákkal és az akku valós állapotával a kezedben magabiztosabban tárgyalsz az árról.
Az elektromos autó vizsgálatának folyamata
A jelzőfények és a műszerfali figyelmeztetések viselkedését gyújtásrákapcsolásnál és menet közben is figyeljük, hiszen egy elrejtett akkuhiba-üzenet lényeges jel.
A 12 voltos segédakku állapotát is leellenőrizzük, mert egy gyenge segédakku a villanyautóknál is indítási és ébredési gondot okoz. A típusspecifikus gyengeségeket sok darabon át tanultuk meg, ennek nyomán gyorsan tudjuk, mit hol keressünk egy adott modellnél.
Az i4 elektromos adatai egy helyen
A gyári 83,9 kWh-s akkupakk nagyjából 416–590 km hatótávot kínál. A tényleges hatótávat a kor, a töltési múlt és az akku állapota együtt szabja meg.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | BMW |
| Szegmens | Gran Coupé limuzin |
| Akkukapacitás | 83,9 kWh |
| WLTP hatótáv | 416–590 km |
| Teljesítmény | 286–544 LE |
| Hajtás | hátsó / összkerék |
| Tömeg | 2050 kg |
| Csomagtartó | 470 l |
| Kerékméret | 18–19″ |
| Évjárat | 2021–napjainkig |
A hatótáv- és akkuadatokat áttekinthető formában közöljük, hogy könnyű legyen összevetni a hirdetéssel.
Jó, ha tudod
Amit tételesen nézünk
A hőszivattyút, a klímát és a komfortelektronikát is végigpróbáljuk, ugyanis ezek javítása együtt nagy tétel egy elektromos autónál.
Tipp a megtekintéshez
Kérd, hogy a vizsgálat előtt az autó néhány kilométert menjen, mert a bemelegedett akku pontosabb töltési képet ad.
Az alku a kezedben
A jegyzőkönyv az alku eszköze: a leírt hibákkal a kezedben az eladó is nehezebben hárít.
Kérdések és válaszok – BMW i4
Megéri egyáltalán fizetni az elektromos autó átvizsgálásért?
A vizsgálat díja jellemzően egyetlen elkerült hiba költségének töredéke, egy akkucsere árának pedig elenyésző hányada. Ha komoly baj derül ki, az alkunál visszanyered az árát, vagy időben kiszállsz egy rossz vételből — így a felmérés szinte mindig megtérül.
Garantáljátok, hogy hibátlan lesz az elektromos autó?
Egy állapotfelmérés a vizsgálat időpontjában látható és mérhető állapotot rögzíti, tárgyilagosan. A jövőbeli meghibásodásra senki nem vállalhat garanciát, de a vásárlás előtt feltárható kockázatok — köztük az akkumulátor gyengeségei — túlnyomó részét kiszűrjük.
Mi van, ha a vizsgálat alapján mégsem veszem meg az autót?
Ez teljesen rendben van, sőt gyakori. Ilyenkor is elérte a célját a felmérés: megspóroltál egy rossz vételt. A díj a szakmai munkáért és a kiszállásért jár, függetlenül a vásárlási döntéstől.
Hogyan mérik fel az akkumulátor állapotát a helyszínen?
A fedélzeti rendszerből kiolvassuk az akkumulátor becsült kapacitását, a cellák közötti egyensúlyt és a tárolt hibákat, majd a töltési viselkedést is megfigyeljük. Ez nem laboratóriumi mérés, de a vásárlási döntéshez bőven elég pontos képet ad a degradációról.
Hová szálltok ki az elektromos autó átvizsgálással?
Budapest egész területére és a környező településekre kiszállunk. A vizsgálat ott zajlik, ahol az autó éppen van: az eladó címén, egy parkolóban vagy a kereskedésnél — ez a mobil elektromos autó átvizsgálás lényege.
Mennyibe kerül egy BMW i4 helyszíni elektromos állapotfelmérése?
Egy BMW i4 vizsgálata a választott csomagtól függ: az alap helyszíni állapotfelmérés 32 999 forint, az ügyfél jelenlét nélküli mód 35 999 forint, a prémium csomag pedig 37 999 forint. A prémium árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van, és a budapesti kiszállást is tartalmazza.
Téged ezek is érdekelhetnek
Hasonló villanyautók, amelyeket szintén gyakran mérünk fel:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.