Amit egy BMW iX1 kapcsán tudni érdemes vásárlás előtt
Egy BMW iX1 esetében a hajtásakkumulátor egészsége, a hőkezelő rendszer és a fedélzeti elektronika állapota a legfontosabb ellenőrzési pont.
A villanyautó állapotfelmérés egy BMW iX1 tényleges állapotáról nem a hirdető szavait visszhangozza, hanem fedélzeti mérésekre és alapos vizsgálatra épülő, tárgyilagos képet ad. A legtöbb felmérés kényelmes tempóban lezárul, és a végén nem maradsz bizonytalanságban az akkumulátort illetően. A megrendelőnek kertelés nélkül mondjuk el a rosszat és a jót is, hiszen a bizalmat csak így lehet megtartani.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
1 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
A lényeg dióhéjban
Az elektromos autó állapotfelmérés során egy BMW iX1 akkumulátorának egészségét és a hajtáslánc valóságát mérjük fel ott helyben, nem a fotók alapján következtetünk rá. Az iX1 a kompakt szabadidő-autó kategóriában mozog, ezért a használtpiacon az akkumulátor egészsége és a töltési múlt különösen sokat nyom a latban. Az eredmény egy érthető összegzés, amihez nem kell műszaki végzettség: bárki el tudja dönteni belőle, megéri-e a villanyautó.
Miért ne vásárolj átvizsgálás nélkül?
Egy gondosan kipucolt utastér és egy frissen frissített szoftver rengeteg elhanyagolt jelet el tud takarni a gyakorlatlan szem elől.
A piacon a tisztességes eladó mellett ott a kevésbé tisztességes is — a független elektromos autó átvizsgálás éppen a kettő szétválasztásában segít. Egy jó eredmény azt is jelenti, hogy gyorsan léphetsz, mielőtt más csap le a kiszemelt, jó állapotú darabra.
BMW iX1 akkuváltozatai és hatótávja
A 64,7 kWh-s pakk a 417–475 km-es gyári hatótávért felel. A használt darabnál mindig a tényleges, mért kapacitás számít, nem a gyári érték.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | BMW |
| Szegmens | Kompakt szabadidő-autó |
| Akkukapacitás | 64,7 kWh |
| WLTP hatótáv | 417–475 km |
| Teljesítmény | 204–313 LE |
| Hajtás | első / összkerék |
| Tömeg | 1870 kg |
| Csomagtartó | 490 l |
| Kerékméret | 18–20″ |
| Évjárat | 2022–napjainkig |
Az adatokat azért közöljük, hogy könnyebb legyen a döntés a vásárlás előtt.
Mi történik a helyszínen?
A 12 voltos segédakku állapotát is leellenőrizzük, mert egy gyenge segédakku a villanyautóknál is indítási és ébredési gondot okoz.
A panelek illesztését és a motorháztető alatti előcsomagtartó (frunk) tömítettségét is nézzük, hiszen ezek a korábbi javítás árulkodó nyomai. A szakmai adatokat is közérthetően fordítjuk le, hogy a döntés a tiéd legyen, ne a miénk.
Jó, ha tudod
Röviden a folyamatról
Egyeztetés telefonon, kiszállás, akku- és hajtásvizsgálat, próbaút, végezetül érthető összegzés — ennyi a menet.
Tipp a megtekintéshez
Kérd meg az eladót, hogy a megtekintéskor az akku ne legyen frissen teljesre töltve: a köztes töltöttség többet jelez a becsült kapacitásról.
Hová megyünk
Rugalmasan igazodunk: a helyszíni elektromos állapotfelmérést hétvégén és munka után is vállaljuk a környéken.
Kérdések és válaszok – BMW iX1
Megéri egyáltalán fizetni az elektromos autó átvizsgálásért?
A vizsgálat díja jellemzően egyetlen elkerült hiba költségének töredéke, egy akkucsere árának pedig elenyésző hányada. Ha komoly baj derül ki, az alkunál visszanyered az árát, vagy időben kiszállsz egy rossz vételből — így a felmérés szinte mindig megtérül.
Az elektromos autó állapotfelmérés ára tartalmazza a kiszállást?
Budapesten belül igen, a feltüntetett árak a fővárosi kiszállást tartalmazzák. Az agglomeráción túli, távolabbi helyszínekre szerény kiszállási hozzájárulást kérünk, amit a foglaláskor előre, átláthatóan közlünk.
Mi a különbség az ügyfél nélküli és a prémium csomag között?
Az ügyfél jelenlét nélküli csomagnál neked nem kell ott lenned, mi egyeztetünk az eladóval, és fotós-videós online jegyzőkönyvet kapsz. A prémium a legmélyebb akku- és hajtásvizsgálat, amelynek árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van — így a legtöbbet ez nyújtja.
El tudtok jönni, ha kereskedésben van az elektromos autó?
Igen, kereskedésbe és magáneladóhoz egyaránt kiszállunk. A független elektromos autó átvizsgálás épp attól ér sokat, hogy a mi megbízónk a vevő, nem az eladó — ezért a kereskedés sem befolyásolja a véleményünket.
Mennyire pontos a kilométeróra ellenőrzése egy villanyautónál?
A kilométeróra állását az autó tényleges kopásával vetjük össze: a pedálgumik, a kormány, az ülés és a kapcsolók elhasználódása, valamint az akkumulátor töltési ciklusai sokat elárulnak. Ha a számláló és a kopás nincs összhangban, az gyanús, és jelezzük.
Több elektromos autót is megnéztek egy nap, ha még válogatok?
Igen, ha egyeztetjük előre. Sokan két-három kiszemelt példányt vizsgáltatnak meg, és a felmérések, valamint az akku-állapotok alapján döntenek. Több autónál a logisztikát és a díjat előre átbeszéljük.
Nézd meg ezeket is
Érdemes ezeket a hasonló elektromos autókat is mérlegelned:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.