BMW i5 – vásárlás előtti felmérés
A BMW kínálatából az i5 a felső középkategória jellemzőit hozza, és a használtpiacon ennek megfelelő szempontok szerint érdemes az elektromos állapotfelmérést elvégezni.
A helyszíni elektromos autó átvizsgálás veleje, hogy a felmérő oda megy, ahol egy BMW i5 éppen áll, és a vásárlás előtt a saját műszereivel néz át minden súlyú részegységet, az akkumulátortól a hajtáslánc elektronikájáig. A felmérés végére, általában két órán belül, kézhez kapod a tárgyilagos összegzést az akku és a hajtás állapotáról. A bizalom nálunk nem szlogen: a megrendelő végig láthatja, mit és miből állapítunk meg.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
1 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
Miről szól egy BMW i5 felmérése?
A helyszíni elektromos autó állapotfelmérés egy BMW i5 kapcsán arra a kérdésre felel, amit minden villanyautó-vásárló feltesz magában: mennyit ér még az akku, amennyit kérnek érte? A BMW elektromos modelljei közül az i5 a használtpiacon kelendő, emiatt külön megéri tudni, melyik darab milyen akkuegészséggel kerül eladásra. Egy tiszta felmérési eredmény önbizalmat ad: nem kell utólag azon töprengened, mit nézhettél el a megtekintésen.
Hogyan zajlik az elektromos autó átvizsgálás?
A vizsgálathoz visszük a saját műszereinket, így a helyszínen nem vagyunk az eladó eszközeire vagy jóindulatára utalva.
A jelzőfények és a műszerfali figyelmeztetések viselkedését gyújtásrákapcsolásnál és menet közben is figyeljük, ugyanis egy kioltott akkuhiba-üzenet fontos jel. A megállapításainkat fotóval, mérési adattal támasztjuk alá, hogy utólag is visszakövethető legyen minden.
BMW i5 — gyári akkukapacitások
Ehhez a modellhez egyetlen, 84 kWh-s gyári akkupakk tartozik. A pontos képet a cellaegyensúly és a becsült kapacitás közösen adja a felmérésen.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | BMW |
| Szegmens | Felső középkategória |
| Akkukapacitás | 84 kWh |
| WLTP hatótáv | 455–582 km |
| Teljesítmény | 340–601 LE |
| Hajtás | hátsó / összkerék |
| Tömeg | 2200 kg |
| Csomagtartó | 490 l |
| Kerékméret | 19–21″ |
| Évjárat | 2023–napjainkig |
A felsorolt adatok általánosak; a konkrét példány eltérhet a felszereltség szerint.
Miért ne vásárolj átvizsgálás nélkül?
Aki elektromos állapotfelmérés nélkül vásárol, lényegében az eladó szavában bízik az akku egészségét illetően — ami egy nagyobb összegnél kockázatos alap.
A leggyakoribb hiba, hogy a vevő beleszeret a csendes, gyors autóba, és az elragadtatás elnyomja a józan, műszaki szempontokat. Ha az akku a korához képest jól áll, az megnyugtató hír, és ezt írásban is megkapod a döntésedhez.
Praktikus szempontok a vásárláshoz
Tapasztalat, ami számít
Évek óta független felmérőként dolgozunk: a megbízónk a vásárló, sosem az eladó.
Az alku a kezedben
Megmutatjuk, mi az, ami ténylegesen árcsökkentő tétel, és mi az, ami csak kozmetika — ennek nyomán reálisan tárgyalsz.
Röviden a folyamatról
A felmérés végén részletes jegyzőkönyvet kapsz arról, mit tapasztaltunk, érthető nyelven összefoglalva.
Kérdések és válaszok – BMW i5
Hová szálltok ki az elektromos autó átvizsgálással?
Budapest egész területére és a környező településekre kiszállunk. A vizsgálat ott zajlik, ahol az autó éppen van: az eladó címén, egy parkolóban vagy a kereskedésnél — ez a mobil elektromos autó átvizsgálás lényege.
Az elektromos autó állapotfelmérés ára tartalmazza a kiszállást?
Budapesten belül igen, a feltüntetett árak a fővárosi kiszállást tartalmazzák. Az agglomeráción túli, távolabbi helyszínekre szerény kiszállási hozzájárulást kérünk, amit a foglaláskor előre, átláthatóan közlünk.
Mit vigyek magammal, vagy mit készítsek elő a vizsgálathoz?
Gyakorlatilag semmit: nekünk az autóhoz és a kulcshoz kell hozzáférés. Ha van töltési előzmény, szervizdokumentum vagy korábbi akku-jelentés, az segít, de nem feltétel. A diagnosztikát és az eszközöket mi hozzuk magunkkal.
El tudtok jönni, ha kereskedésben van az elektromos autó?
Igen, kereskedésbe és magáneladóhoz egyaránt kiszállunk. A független elektromos autó átvizsgálás épp attól ér sokat, hogy a mi megbízónk a vevő, nem az eladó — ezért a kereskedés sem befolyásolja a véleményünket.
Mi van, ha a vizsgálat alapján mégsem veszem meg az autót?
Ez teljesen rendben van, sőt gyakori. Ilyenkor is elérte a célját a felmérés: megspóroltál egy rossz vételt. A díj a szakmai munkáért és a kiszállásért jár, függetlenül a vásárlási döntéstől.
Honnan tudom, hogy tárgyilagos a véleményetek?
Nem kötődünk egyetlen eladóhoz vagy kereskedéshez sem, és nem kapunk jutalékot az adásvételből. Minden megállapításunkat indokoljuk, és lehetőség szerint fedélzeti méréssel, fotóval támasztjuk alá — ezt te is láthatod.
Téged ezek is érdekelhetnek
Ha még válogatsz, ezek a rokon elektromos típusok is szóba jöhetnek:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.