Kia EV9 helyszíni állapotfelmérés
Mivel egy Kia EV9 a dél-koreai mérnöki iskolát képviseli, a tipikus erősségei és gyengéi és az akkukezelése is jól ismertek a szakma számára.
A helyszíni elektromos autó állapotfelmérés egy Kia EV9 kapcsán arra a kérdésre felel, amit minden villanyautó-vásárló feltesz magában: valóban megéri-e, amennyit kérnek érte? A felmérés tempóját az autó összetettsége szabja meg, de a részletes akku-átnézéssel együtt is két órán belül végzünk. A megállapításainkat képpel és számokkal támasztjuk alá, hogy utólag is visszakövethető legyen minden.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
Kia EV9: amit vásárlás előtt tudni érdemes
Egy Kia EV9 mobil elektromos autó átvizsgálása azt jelenti, hogy a vizsgálat a parkolóban, az eladónál vagy a kereskedésben zajlik — oda visszük a diagnosztikát, ahol az autó van. Mivel egy Kia EV9 az évek során több ráncfelvarrást és szoftverfrissítést is kaphatott, a felmérésen mindig az konkrét kivitelt nézzük, nem az általános leírást. A felmérés után a vételár már nem érzés kérdése: az akku állapotához és a feltárt hibákhoz mérve látod, mennyit ér valójában az autó.
Miért bízd felmérőre az akkumulátor vizsgálatát?
Egy elhibázott villanyautó-vásárlás hónapokra megkeserítheti a mindennapokat, miközben egyetlen felméréssel elkerülhető lett volna.
A hibák egy része csak meleg akkuval jön elő, ezért az álló autón való nézelődés önmagában megtévesztő képet ad. A felmérési jegyzőkönyv az alku során is jól jön: a feltárt hibákkal és az akku valós állapotával a kezedben határozottabban tárgyalsz az vételárról.
Akku- és hajtásadatok: Kia EV9
Ehhez a modellhez 2 gyári akkukapacitást (10 / 99,8 kWh) tartunk számon. A felmérésnél minden esetben az adott példány akkujához igazodunk.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | Kia |
| Szegmens | Nagy, 7 üléses SUV |
| Akkukapacitás | 10 / 99,8 kWh |
| WLTP hatótáv | 505–563 km |
| Teljesítmény | 204–384 LE |
| Hajtás | hátsó / összkerék |
| Tömeg | 2640 kg |
| Csomagtartó | 333 l |
| Kerékméret | 19–21″ |
| Évjárat | 2023–napjainkig |
A megadott adatok viszonyításra valók; a tényleges fogyasztás a használattól függ.
Az átvizsgálás menete
A panelek illesztését és a motorháztető alatti előcsomagtartó (frunk) tömítettségét is nézzük, ugyanis ezek a korábbi javítás árulkodó nyomai.
A kijelzett és a fedélzeti rendszerből kiolvasott becsült hatótávat összevetjük, ennek nyomán elválasztható a tényleges degradáció a vezetési stílus okozta ingadozástól. A villanyautók világa gyorsan változik, emiatt folyamatosan képezzük magunkat az új modellek akkukezeléséről.
Jó, ha tudod
Az alku a kezedben
Egy alapos felmérés után határozottabban alkudsz: nem érzésből, hanem a fedélzeti adatokból indulsz ki.
Röviden a folyamatról
A folyamat átlátható: előre tisztázzuk a csomagot, az árat és az időpontot, rejtett tételek nélkül.
Amit tételesen nézünk
A próbaúton a hajtásmotor, a regeneratív fékezés és a kormányzás viselkedését menet közben is kipróbáljuk.
Kérdések és válaszok – Kia EV9
Mit vigyek magammal, vagy mit készítsek elő a vizsgálathoz?
Gyakorlatilag semmit: nekünk az autóhoz és a kulcshoz kell hozzáférés. Ha van töltési előzmény, szervizdokumentum vagy korábbi akku-jelentés, az segít, de nem feltétel. A diagnosztikát és az eszközöket mi hozzuk magunkkal.
Megéri egyáltalán fizetni az elektromos autó átvizsgálásért?
A vizsgálat díja jellemzően egyetlen elkerült hiba költségének töredéke, egy akkucsere árának pedig elenyésző hányada. Ha komoly baj derül ki, az alkunál visszanyered az árát, vagy időben kiszállsz egy rossz vételből — így a felmérés szinte mindig megtérül.
Mi a különbség az ügyfél nélküli és a prémium csomag között?
Az ügyfél jelenlét nélküli csomagnál neked nem kell ott lenned, mi egyeztetünk az eladóval, és fotós-videós online jegyzőkönyvet kapsz. A prémium a legmélyebb akku- és hajtásvizsgálat, amelynek árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van — így a legtöbbet ez nyújtja.
Mennyire pontos a kilométeróra ellenőrzése egy villanyautónál?
A kilométeróra állását az autó tényleges kopásával vetjük össze: a pedálgumik, a kormány, az ülés és a kapcsolók elhasználódása, valamint az akkumulátor töltési ciklusai sokat elárulnak. Ha a számláló és a kopás nincs összhangban, az gyanús, és jelezzük.
Mennyibe kerül egy Kia EV9 helyszíni elektromos állapotfelmérése?
Egy Kia EV9 vizsgálata a választott csomagtól függ: az alap helyszíni állapotfelmérés 32 999 forint, az ügyfél jelenlét nélküli mód 35 999 forint, a prémium csomag pedig 37 999 forint. A prémium árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van, és a budapesti kiszállást is tartalmazza.
Garantáljátok, hogy hibátlan lesz az elektromos autó?
Egy állapotfelmérés a vizsgálat időpontjában látható és mérhető állapotot rögzíti, tárgyilagosan. A jövőbeli meghibásodásra senki nem vállalhat garanciát, de a vásárlás előtt feltárható kockázatok — köztük az akkumulátor gyengeségei — túlnyomó részét kiszűrjük.
Rokon típusok, amelyeket szintén felmérünk
Hasonló villanyautók, amelyeket szintén gyakran mérünk fel:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.