Opel Mokka-e – vásárlás előtti felmérés
Az Opel kínálatából a Mokka-e a kompakt szabadidő-autó jellemzőit hozza, és a használtpiacon ennek megfelelő módon célszerű az elektromos állapotfelmérést elvégezni.
Az elektromos autó helyszíni állapotfelmérése egy Opel Mokka-e esetében a vásárlás legjobb biztosítéka: a vizsgálat töredéke annak, amit egy elnézett akkuhiba később elvihet. A felmérés tempóját az autó állapota szabja meg, de a részletes akku-átnézéssel együtt is két órán belül elkészülünk. Mérésre és tapasztalatra építünk, nem tippelgetésre — így a véleményünk mögött minden esetben konkrét, fedélzeti adat áll.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
2 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
Opel Mokka-e: amit vásárlás előtt tudni érdemes
Az elektromos gépjármű átvizsgálás akkor ér igazán sokat, ha még a fizetés előtt történik: egy Opel Mokka-e hibái és az akkumulátor gyengeségei ekkor még a tulajdonos, nem az új gazda gondját jelentik. A Mokka-e a kompakt szabadidő-autó kategóriában mozog, ezért a használtpiacon az akkumulátor egészsége és a töltési múlt különösen sokat nyom a latban. A jegyzőkönyvvel a kezedben a jótállás maradékidejét és a várható költségeket is be tudod árazni a döntésbe.
Mi történik a helyszínen?
A gumik kopásmintázata rengeteget elmond a futómű beállításáról és a korábbi vezetési stílusról — az elektromos autók nagyobb tömege miatt ezt mindig megnézzük.
Ha mód van rá, a töltés elindításával a töltési teljesítményt és a hőkezelés működését is megfigyeljük, hiszen ezek hibája hosszú távon az akkut koptatja. Évek tapasztalata áll mögöttünk, de minden autót nyitottan közelítünk meg, hiszen nincs két egyforma darab.
Miért ne vásárolj átvizsgálás nélkül?
A legtöbb bukta nem rosszhiszeműség, hanem tájékozatlanság: az eladó maga sem tudja, milyen állapotban van a pakk.
Egy félresikerült villanyautó-vásárlás hosszú időre megkeserítheti a mindennapokat, miközben egyetlen felméréssel elkerülhető lett volna. Sok ügyfelünk kifejezetten azért kér elektromos állapotfelmérést, hogy egy vonzónak tűnő ár mögött ne maradjon rejtve egy fáradt akkumulátor.
Opel Mokka-e — gyári akkukapacitások
A gyári kínálat 2 akkuváltozatot takar, 50 / 54 kWh-s palettával. Ezeknél a hajtásakku állapota a fő kérdés a vásárlásnál.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | Opel |
| Szegmens | Kompakt szabadidő-autó |
| Akkukapacitás | 50 / 54 kWh |
| WLTP hatótáv | 338–403 km |
| Teljesítmény | 136–156 LE |
| Hajtás | első |
| Tömeg | 1598 kg |
| Csomagtartó | 310 l |
| Kerékméret | 17–18″ |
| Évjárat | 2020–napjainkig |
Az itt közölt értékek a gyári WLTP-adatok; a tényleges akkuegészséget a helyszíni felmérés adja meg.
Jó, ha tudod
Az alku a kezedben
Megmutatjuk, mi az, ami ténylegesen árcsökkentő tétel, és mi az, ami felületi dolog — így reálisan tárgyalsz.
Hová megyünk
Budapest egész területére és az agglomerációba kiszállunk; a vizsgálat ott zajlik, ahol az autó éppen áll.
Röviden a folyamatról
A felmérés végén részletes jegyzőkönyvet kapsz arról, mit tapasztaltunk, érthető nyelven összefoglalva.
Kérdések és válaszok – Opel Mokka-e
Kapok valamilyen írásos összegzést a végén?
A felmérés után érthető, tételes jegyzőkönyvet adunk a feltárt állapotról: az akku egészsége, mi sürgős, mi ráér, és mi van rendben, a lényeges pontokról készült fotókkal. Ezzel az alku során is magabiztosabban tárgyalsz.
Számít a gyorstöltés a használt elektromos autó akkumulátoránál?
Igen, sokat. A folyamatos gyorstöltés, a tartós teli vagy lemerült állapot és a szélsőséges hőmérséklet gyorsítja a degradációt. A helyszínen ezért a töltési múltra is rákérdezünk, és a fedélzeti adatokkal vetjük össze a valós akkuegészséget.
Mennyire pontos a kilométeróra ellenőrzése egy villanyautónál?
A kilométeróra állását az autó tényleges kopásával vetjük össze: a pedálgumik, a kormány, az ülés és a kapcsolók elhasználódása, valamint az akkumulátor töltési ciklusai sokat elárulnak. Ha a számláló és a kopás nincs összhangban, az gyanús, és jelezzük.
Mi van, ha a vizsgálat alapján mégsem veszem meg az autót?
Ez teljesen rendben van, sőt gyakori. Ilyenkor is elérte a célját a felmérés: megspóroltál egy rossz vételt. A díj a szakmai munkáért és a kiszállásért jár, függetlenül a vásárlási döntéstől.
Több elektromos autót is megnéztek egy nap, ha még válogatok?
Igen, ha egyeztetjük előre. Sokan két-három kiszemelt példányt vizsgáltatnak meg, és a felmérések, valamint az akku-állapotok alapján döntenek. Több autónál a logisztikát és a díjat előre átbeszéljük.
Honnan tudom, hogy tárgyilagos a véleményetek?
Nem kötődünk egyetlen eladóhoz vagy kereskedéshez sem, és nem kapunk jutalékot az adásvételből. Minden megállapításunkat indokoljuk, és lehetőség szerint fedélzeti méréssel, fotóval támasztjuk alá — ezt te is láthatod.
Rokon típusok, amelyeket szintén felmérünk
Hasonló villanyautók, amelyeket szintén gyakran mérünk fel:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.