evscan.hu
SUV és limuzin · Kínából

Amit egy Xpeng G6 / Xpeng P7 kapcsán tudni érdemes vásárlás előtt

A G6 / Xpeng P7 az Xpeng kínálatában a suv és limuzin igényeit szolgálja ki elektromos hajtással, és pont emiatt sokan keresik a használtpiacon.

Vásárlás előtt a független elektromos autó átvizsgálás arra való, hogy egy Xpeng G6 / Xpeng P7 valódi műszaki és akkumulátor-állapota napvilágra kerüljön, mielőtt bárki aláírná az adásvételi szerződést. Az időpontot telefonon beszéljük meg, hogy a kiszállás a kinézett darabhoz és hozzád is illeszkedjen. A véleményünket minden esetben alátámasztjuk: nemcsak azt mondjuk meg, mi a baj, hanem azt is, milyen mérésből látszik.

4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta

Xpeng G6 / Xpeng P7 helyszíni elektromos állapotfelmérés – akkumulátor és hajtás átvizsgálás 1 akkuváltozat Független

Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.

Áttekintés a vásárláshoz

Az elektromos gépjármű átvizsgálás akkor ér igazán sokat, ha még a fizetés előtt történik: egy Xpeng G6 / Xpeng P7 hibái és az akkumulátor gyengeségei ekkor még az eladó, nem az új gazda gondját jelentik. Egy Xpeng G6 / Xpeng P7 hajtáslánca és akkukezelése a kínai mérnöki gyakorlatot tükrözi, ezért a tipikus jellemzői előre kiszámíthatók a felmérésnél. Az eredmény egy közérthető összegzés, amihez nem kell műszaki végzettség: bárki el tudja dönteni belőle, megéri-e a villanyautó.

A G6 / Xpeng P7 elektromos adatai egy helyen

Ehhez a modellhez egyetlen, 87,5 kWh-s gyári akkupakk tartozik. A gyári szám csak viszonyítás; a használt példányt önállóan kell megítélni.

87,5 kWh
Gyári akkupakk
Tisztán elektromos hajtás
435–570 kmWLTP hatótáv
258–487 LETeljesítmény
hátsó / összkerékHajtás
2020 kgTömeg
571 lCsomagtartó
19–20″Kerékméret
Xpeng G6 / Xpeng P7 – elektromos műszaki adatok
AdatÉrték
MárkaXpeng
SzegmensSUV és limuzin
Akkukapacitás87,5 kWh
WLTP hatótáv435–570 km
Teljesítmény258–487 LE
Hajtáshátsó / összkerék
Tömeg2020 kg
Csomagtartó571 l
Kerékméret19–20″
Évjárat2023–napjainkig

Az itt közölt értékek a gyári WLTP-adatok; a valós állapotot a helyszíni felmérés adja meg.

Miért ne vásárolj átvizsgálás nélkül?

Egy gondosan kipucolt utastér és egy frissen frissített szoftver sok elhanyagolt jelet el tud takarni a gyakorlatlan szem elől.

A piacon a tisztességes eladó mellett ott a kevésbé tisztességes is — a pártatlan elektromos autó átvizsgálás éppen e kettő megkülönböztetésében segít. A felmérés értéke nem csupán a feltárt hibákban, hanem a nyugalomban is mérhető, amivel aláírod a szerződést.

Mi történik a helyszínen?

A töltőkábel és a töltőcsatlakozó épségét, érintkezőit is átnézzük, ugyanis egy sérült töltőport a mindennapokban folyamatos bosszúság.

A vezetéstámogató és a komfortrendszerek működését próbaúton próbáljuk ki, mert ezek hibája a hirdetésben gyakran nem derül ki. A célunk, hogy a felmérés után magabiztosan tudj dönteni, akár igen, akár nem lesz a válasz.

Jó, ha tudod

Amit tételesen nézünk

A fedélzeti diagnosztika megmutatja az akku becsült kapacitását és a cellaegyensúlyt, a rétegvastagság-mérő ugyanakkor az korábbi javításokat.

Hová megyünk

Fővárosi címre többnyire egy napon belül érkezünk, sokszor már a megkeresés napján.

Tapasztalat, ami számít

Több mint 5 éve foglalkozunk helyszíni elektromos autó állapotfelméréssel, és szinte minden gyártó villanyautóival találkoztunk már.

GYIK

Kérdések és válaszok – Xpeng G6 / Xpeng P7

Tölthető hibridet is érdemes átnézetni vásárlás előtt?

Feltétlenül. Egy tölthető hibridnél két hajtásrendszer van, és mindkettő tud hibásodni: az akkumulátor és a töltőrendszer mellett a belső égésű egységet és a hajtáslánc összjátékát is átnézzük a helyszíni állapotfelmérés során.

Mit vigyek magammal, vagy mit készítsek elő a vizsgálathoz?

Gyakorlatilag semmit: nekünk az autóhoz és a kulcshoz kell hozzáférés. Ha van töltési előzmény, szervizdokumentum vagy korábbi akku-jelentés, az segít, de nem feltétel. A diagnosztikát és az eszközöket mi hozzuk magunkkal.

Hová szálltok ki az elektromos autó átvizsgálással?

Budapest egész területére és a környező településekre kiszállunk. A vizsgálat ott zajlik, ahol az autó éppen van: az eladó címén, egy parkolóban vagy a kereskedésnél — ez a mobil elektromos autó átvizsgálás lényege.

El tudtok jönni, ha kereskedésben van az elektromos autó?

Igen, kereskedésbe és magáneladóhoz egyaránt kiszállunk. A független elektromos autó átvizsgálás épp attól ér sokat, hogy a mi megbízónk a vevő, nem az eladó — ezért a kereskedés sem befolyásolja a véleményünket.

Megéri egyáltalán fizetni az elektromos autó átvizsgálásért?

A vizsgálat díja jellemzően egyetlen elkerült hiba költségének töredéke, egy akkucsere árának pedig elenyésző hányada. Ha komoly baj derül ki, az alkunál visszanyered az árát, vagy időben kiszállsz egy rossz vételből — így a felmérés szinte mindig megtérül.

Számít a gyorstöltés a használt elektromos autó akkumulátoránál?

Igen, sokat. A folyamatos gyorstöltés, a tartós teli vagy lemerült állapot és a szélsőséges hőmérséklet gyorsítja a degradációt. A helyszínen ezért a töltési múltra is rákérdezünk, és a fedélzeti adatokkal vetjük össze a valós akkuegészséget.

Kínálat

Rokon típusok, amelyeket szintén felmérünk

Kapcsolódó modellek a kínálatból, amelyekhez szintén kiszállunk:

Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést

Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.