Elektromos átvizsgálás: Audi A6 e-tron
Egy Audi A6 e-tron esetében a nagy kapacitású hajtásakku degradációja, a töltési teljesítmény és a quattro összkerékhajtás állapota érdemel alapos vizsgálatot.
Egy Audi A6 e-tron átnézése vásárlás előtt nem az eladó sarokba szorításáról szól, hanem arról, hogy nyugodt szívvel írhasd alá a papírokat egy elektromos autóért. Az időpontot telefonon beszéljük meg, hogy a kiszállás a kiszemelt autóhoz és hozzád is illeszkedjen. Évek tapasztalata áll mögöttünk, de minden autót előítélet nélkül közelítünk meg, ugyanis nincs két egyforma darab.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
2 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
Áttekintés a vásárláshoz
Az elektromos gépjármű átvizsgálás akkor ér igazán sokat, ha még a fizetés előtt történik: egy Audi A6 e-tron hibái és az akkumulátor gyengeségei ekkor még az eladó, nem az új gazda gondját jelentik. Az A6 e-tron népszerűsége miatt sok a kínálat, ami jó hír a vevőnek, de azt is jelenti, hogy az elhasználtabb darabokat ki kell tudni szűrni. Egy jó eredmény azt is jelenti, hogy gyorsan léphetsz, mielőtt más csap le a kiszemelt, jó állapotú darabra.
Miért fontos a vásárlás előtti elektromos átvizsgálás?
A villanyautóknál a legnagyobb kérdőjel az akku, és pont ezt a kérdőjelet a legkönnyebb a vásárlás előtt eltüntetni egy méréssel.
Egy fáradt akku lassan lopja el a hatótávot, és a baj sokszor csak az első hideg télen, a vásárlás után derül ki. A jegyzőkönyvvel a kezedben a garancia maradékidejét és a várható költségeket is be tudod árazni a döntésbe.
Mi történik a helyszínen?
A futóművet egy célzott próbaúton ítéljük meg: a regeneratív fékezés viselkedése, a kormányzás holtjátéka és a futómű zajai mind árulkodók egy elektromos autónál.
A felmérés végén részletes jegyzőkönyv készül arról, mit tapasztaltunk: az akku egészsége, a sürgős és a ráérő tételek, és ami rendben van. A munkánk alapja, hogy nem érdekünk az adásvétel — a megbízónk a vásárló, nem az eladó.
Műszaki adatok: Audi A6 e-tron
A táblázatban 2 akkuméret szerepel, 94,9 / 100 kWh, és a 582–756 km-es WLTP-hatótáv jelzi a felső határt. A gyári szám csak viszonyítás; a használt példányt önállóan kell megítélni.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | Audi |
| Szegmens | Felső középkategória |
| Akkukapacitás | 94,9 / 100 kWh |
| WLTP hatótáv | 582–756 km |
| Teljesítmény | 326–503 LE |
| Hajtás | hátsó / összkerék |
| Tömeg | 2200 kg |
| Csomagtartó | 502 l |
| Kerékméret | 19–21″ |
| Évjárat | 2024–napjainkig |
A megadott adatok viszonyításra valók; a tényleges fogyasztás a használattól függ.
Jó, ha tudod
Röviden a folyamatról
A vizsgálat általában 90–120 perc, és a végére kirajzolódik, megéri-e az elektromos autó.
Tapasztalat, ami számít
Több mint 5 éve foglalkozunk helyszíni elektromos autó állapotfelméréssel, és jóformán minden gyártó villanyautóival találkoztunk már.
Az alku a kezedben
Ha az akku gyengébb a vártnál, azt számszerűsítjük — számtalanszor több tízezer forintot lehet így lefaragni a vételárból.
Kérdések és válaszok – Audi A6 e-tron
Számít a gyorstöltés a használt elektromos autó akkumulátoránál?
Igen, sokat. A folyamatos gyorstöltés, a tartós teli vagy lemerült állapot és a szélsőséges hőmérséklet gyorsítja a degradációt. A helyszínen ezért a töltési múltra is rákérdezünk, és a fedélzeti adatokkal vetjük össze a valós akkuegészséget.
Honnan tudom, hogy tárgyilagos a véleményetek?
Nem kötődünk egyetlen eladóhoz vagy kereskedéshez sem, és nem kapunk jutalékot az adásvételből. Minden megállapításunkat indokoljuk, és lehetőség szerint fedélzeti méréssel, fotóval támasztjuk alá — ezt te is láthatod.
Hogyan mérik fel az akkumulátor állapotát a helyszínen?
A fedélzeti rendszerből kiolvassuk az akkumulátor becsült kapacitását, a cellák közötti egyensúlyt és a tárolt hibákat, majd a töltési viselkedést is megfigyeljük. Ez nem laboratóriumi mérés, de a vásárlási döntéshez bőven elég pontos képet ad a degradációról.
Mi van, ha a vizsgálat alapján mégsem veszem meg az autót?
Ez teljesen rendben van, sőt gyakori. Ilyenkor is elérte a célját a felmérés: megspóroltál egy rossz vételt. A díj a szakmai munkáért és a kiszállásért jár, függetlenül a vásárlási döntéstől.
Mi a különbség az ügyfél nélküli és a prémium csomag között?
Az ügyfél jelenlét nélküli csomagnál neked nem kell ott lenned, mi egyeztetünk az eladóval, és fotós-videós online jegyzőkönyvet kapsz. A prémium a legmélyebb akku- és hajtásvizsgálat, amelynek árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van — így a legtöbbet ez nyújtja.
Megéri egyáltalán fizetni az elektromos autó átvizsgálásért?
A vizsgálat díja jellemzően egyetlen elkerült hiba költségének töredéke, egy akkucsere árának pedig elenyésző hányada. Ha komoly baj derül ki, az alkunál visszanyered az árát, vagy időben kiszállsz egy rossz vételből — így a felmérés szinte mindig megtérül.
Téged ezek is érdekelhetnek
Érdemes ezeket a hasonló elektromos autókat is mérlegelned:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.