NIO EL6 / EL7 helyszíni állapotfelmérés

Ennél a típusnál a cserélhető akkumulátoros rendszer egészsége, a töltési előzmények és a fedélzeti elektronika állapota érdemel alapos vizsgálatot. A 410-529 km-es hatótáv és a hajtás (összkerék) együtt jelöli ki, mire figyeljünk leginkább ennél a példánynál. Ezeket a gyenge pontokat a felmérésen tételesen átnézzük, és a feltárt hibákat számszerűen is megadjuk az alkuhoz.

Nem kötődünk egyetlen eladóhoz vagy kereskedéshez sem, és nem kapunk jutalékot az adásvételből - a díjunkat a vevő fizeti, ezért az ő érdekét képviseljük. Minden megállapításunkat megindokoljuk, és lehetőség szerint fedélzeti méréssel, fotóval vagy a hibakód kiolvasásával támasztjuk alá, amit te is végignézhetsz. Nem keltünk alaptalan félelmet és nem is szépítünk: a célunk, hogy a saját pénzedről megalapozott döntést hozhass.

Az elektromos autó vásárlás előtti átnézés és szakértői segítség abban támogat, hogy a NIO EL6 / EL7 valós állapotát mért adatok alapján ismerd meg, ne a hirdetés szövegéből kelljen kiindulnod. A feltárt hibák becsült javítási költségével a kezedben magabiztosan alkudsz, vagy időben továbblépsz egy jobb példányra. A célunk, hogy a döntés a tiéd maradjon, de már a teljes kép birtokában, érzelmek és találgatás nélkül hozd meg.

Elsősorban Budapest és Pest megye területén igen, a feltüntetett árak ezt a kiszállást tartalmazzák, nincs külön utazási tétel. Az ország távolabbi pontjaira is szívesen megyünk, ott szerény, előre közölt kiszállási díj ellenében. A pontos összeget mindig a foglaláskor, a helyszín ismeretében, átláthatóan rögzítjük, hogy ne érjen meglepetés.

Gyakorlatilag semmit: nekünk az autóhoz és a kulcshoz kell hozzáférés, a diagnosztikát és a műszereket mi hozzuk magunkkal. Ha rendelkezésre áll töltési előzmény, szervizdokumentum vagy korábbi akku-jelentés, az segít a kép pontosításában, de nem feltétel. Hasznos, ha az eladóval előre egyeztetsz, hogy a vizsgálat előtt ne mossák le frissen a motorteret és lehetőleg ne legyen az akku teljesen feltöltve - így pontosabb a kép.

Az elektromos autó diagnosztika és állapotfelmérés helyszínen a fedélzeti hibakódok kiolvasását, az akku- és töltésvizsgálatot, a hajtáslánc ellenőrzését és egy célzott próbautat foglal magában. Egy NIO EL6 / EL7 típusnál a műszerfalon nem látszó, tárolt jelzéseket is feltárjuk, amelyek közelgő problémára utalhatnak. Ez a teljes, fedélzeti adatokra épülő kép adja a biztos alapot a vásárlási döntéshez, a karosszéria és a futómű szemrevételezése mellett.