Renault 5 E-Tech – vásárlás előtti felmérés
Az 5 E-Tech a Renault elektromos palettájának hangsúlyos darabja, és pont ezért fordul meg sok példánya a használtpiacon, eltérő állapotban.
Az elektromos autó állapotfelmérés során egy Renault 5 E-Tech akkumulátorának egészségét és a hajtáslánc valóságát mérjük fel ott helyben, nem a fotók alapján következtetünk rá. Akár két-három példányt is megnézünk egy napon, ha előre egyeztetjük az útvonalat és az időpontokat. A fedélzeti diagnosztika önmagában kevés — a gyakorlott szem teszi értelmezhetővé, mit jelentenek a számok az adott típusnál.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
2 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
Renault 5 E-Tech: amit vásárlás előtt tudni érdemes
Amikor egy használt Renault 5 E-Tech szóba kerül, a helyszíni felmérés a mérés nyelvén válaszol: hol tart az akku, és mit jelent ez a következő évekre. A Renault elektromos megoldásai rengeteget elárulnak arról, mire számíthat egy 5 E-Tech tulajdonosa a fenntartás és a töltés terén. A lényeg az időzítés: az akku gyengeségeit akkor veszed észre, amikor még az eladó gondja, nem pedig a te költséged.
Az elektromos autó vizsgálatának folyamata
A vizsgálat a klíma, a hőszivattyú, az ablakok, a zárak és a fedélzeti elektronika átnézésével zárul, ugyanis ezek javítása együtt tetemes tétel lehet.
Az alváz és a kerékjáratok átvizsgálásánál a korábbi ütközésre utaló nyomokat, valamint az akkumulátor-doboz alsó sérüléseit keressük, ahol az a legárulkodóbb. A munkánk alapja, hogy nem az eladásban vagyunk érdekeltek — a megbízónk a vásárló, nem az eladó.
Miért éri meg állapotfelmérést kérni?
A megtakarítás csak látszat: a néhány tízezer forintos felmérés elhagyása később egy akkucsere árában üthet vissza.
Egy elhibázottan kiválasztott elektromos autó nemcsak pénz, hanem idő és bosszúság is — hetekig tartó szervizelés, ami megelőzhető lett volna. A pártatlan vélemény biztonságérzetet ad: nem érzésből, hanem a mért adatokra támaszkodva dönthetsz a villanyautóról.
Műszaki adatok: Renault 5 E-Tech
A 312–410 km körüli hatótáv mögött 2 különböző, 40 / 52 kWh-s akkupakk áll. A használt darabnál kivétel nélkül a tényleges, mért kapacitás nyom a latban, nem a gyári érték.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | Renault |
| Szegmens | Városi kisautó |
| Akkukapacitás | 40 / 52 kWh |
| WLTP hatótáv | 312–410 km |
| Teljesítmény | 95–150 LE |
| Hajtás | első |
| Tömeg | 1450 kg |
| Csomagtartó | 326 l |
| Kerékméret | 18″ |
| Évjárat | 2024–napjainkig |
A táblázat mértékegységgel jelölt formában adja az adatokat a gépi és az emberi olvasáshoz is.
Mielőtt döntesz
Röviden a folyamatról
A vizsgálat általában 90–120 perc, és a végére tudni fogod, megéri-e az elektromos autó.
Az alku a kezedben
A vizsgálat eredménye gyakran az alku alapja lesz: az akku ismeretében nálad a kezdeményezés.
Tipp a megtekintéshez
Ha teheted, délelőtt szervezd a megtekintést — kapkodás nélkül, jobb fényben alaposabb a felmérés.
Kérdések és válaszok – Renault 5 E-Tech
Garantáljátok, hogy hibátlan lesz az elektromos autó?
Egy állapotfelmérés a vizsgálat időpontjában látható és mérhető állapotot rögzíti, tárgyilagosan. A jövőbeli meghibásodásra senki nem vállalhat garanciát, de a vásárlás előtt feltárható kockázatok — köztük az akkumulátor gyengeségei — túlnyomó részét kiszűrjük.
Mi a különbség az ügyfél nélküli és a prémium csomag között?
Az ügyfél jelenlét nélküli csomagnál neked nem kell ott lenned, mi egyeztetünk az eladóval, és fotós-videós online jegyzőkönyvet kapsz. A prémium a legmélyebb akku- és hajtásvizsgálat, amelynek árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van — így a legtöbbet ez nyújtja.
Mennyibe kerül egy Renault 5 E-Tech helyszíni elektromos állapotfelmérése?
Egy Renault 5 E-Tech vizsgálata a választott csomagtól függ: az alap helyszíni állapotfelmérés 32 999 forint, az ügyfél jelenlét nélküli mód 35 999 forint, a prémium csomag pedig 37 999 forint. A prémium árában az ügyfél nélküli mód felára már benne van, és a budapesti kiszállást is tartalmazza.
Tölthető hibridet is érdemes átnézetni vásárlás előtt?
Feltétlenül. Egy tölthető hibridnél két hajtásrendszer van, és mindkettő tud hibásodni: az akkumulátor és a töltőrendszer mellett a belső égésű egységet és a hajtáslánc összjátékát is átnézzük a helyszíni állapotfelmérés során.
El tudtok jönni, ha kereskedésben van az elektromos autó?
Igen, kereskedésbe és magáneladóhoz egyaránt kiszállunk. A független elektromos autó átvizsgálás épp attól ér sokat, hogy a mi megbízónk a vevő, nem az eladó — ezért a kereskedés sem befolyásolja a véleményünket.
Honnan tudom, hogy tárgyilagos a véleményetek?
Nem kötődünk egyetlen eladóhoz vagy kereskedéshez sem, és nem kapunk jutalékot az adásvételből. Minden megállapításunkat indokoljuk, és lehetőség szerint fedélzeti méréssel, fotóval támasztjuk alá — ezt te is láthatod.
Téged ezek is érdekelhetnek
Kapcsolódó modellek a kínálatból, amelyekhez szintén kiszállunk:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.