Skoda Citigo-e iV – vásárlás előtti felmérés
Egy Skoda Citigo-e iV hajtáslánca és akkukezelése a cseh mérnöki gyakorlatot tükrözi, ennek nyomán a tipikus viselkedése előre kiszámíthatók a felmérésnél.
Egy Skoda Citigo-e iV elektromos autóvizsgálata vásárlás előtt azért hasznos, ugyanis a legtöbb tetemes hiba — főleg az akkumulátor lassú kopása — szabad szemmel, laikusként nem feltűnő. A vizsgálat időtartama a kiválasztott csomagon múlik, de csak ritkán nyúlik két óránál tovább. A megállapításainkat képpel és számokkal támasztjuk alá, hogy utólag is visszakövethető legyen minden.
4,9/5 · 168 értékelés · 2020 óta
1 akkuváltozat
Független
Az evscan egy 2020 óta működő budapesti vállalkozás, amely használt elektromos autók vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésével és átvizsgálásával foglalkozik Budapesten és környékén.
A lényeg dióhéjban
Egy Skoda Citigo-e iV helyszíni állapotfelmérése a tapasztalat szűrőjén át nézi a járművet: mire hajlamos a típus, és mit mutat épp ez a darab. A Citigo-e iV a Skoda kínálatában a városi kisautó igényeit szolgálja ki elektromos hajtással, és pont emiatt a vásárlók széles köre keresik a használtpiacon. A cél, hogy ne vegyél zsákbamacskát: a döntés a tiéd marad, de már a teljes kép birtokában hozod meg.
Skoda Citigo-e iV akkuváltozatai és hatótávja
Ennél a típusnál 36,8 kWh-s akku és 265 km körüli hatótáv a kiindulás. A helyszíni állapotfelmérés ehhez méri a valós, pillanatnyi akkuegészséget.
| Adat | Érték |
|---|---|
| Márka | Skoda |
| Szegmens | Városi kisautó |
| Akkukapacitás | 36,8 kWh |
| WLTP hatótáv | 265 km |
| Teljesítmény | 83 LE |
| Hajtás | első |
| Tömeg | 1235 kg |
| Csomagtartó | 250 l |
| Kerékméret | 15–16″ |
| Évjárat | 2019–2020 |
A hatótáv- és akkuadatokat tiszta táblázatban közöljük, hogy könnyű legyen összevetni a hirdetéssel.
Az elektromos autó vizsgálatának folyamata
A vizsgálathoz visszük a saját műszereinket, emiatt a helyszínen nem vagyunk az eladó eszközeire vagy jóindulatára utalva.
A jelzőfények és a műszerfali figyelmeztetések viselkedését gyújtásrákapcsolásnál és menet közben is figyeljük, ugyanis egy kioltott akkuhiba-üzenet fontos jel. A jó hírt is örömmel adjuk: ha az autó rendben van, azt ugyanolyan határozottan mondjuk ki, mint a problémát.
Miért ne vásárolj átvizsgálás nélkül?
Egy fáradt akku lassan lopja el a hatótávot, és a baj számtalanszor csak az első hideg télen, a vásárlás után derül ki.
A felmérés nélküli vásárlás olyan, mint fej vagy írás: lehet, hogy nyersz, de a tét egy villanyautónál túl nagy a szerencséhez. Ha súlyos baj van az akkuval, hamar napvilágra kerül, és bátran továbbléphetsz a következő autóra — ez önmagában kifizeti a vizsgálatot.
Mielőtt döntesz
Röviden a folyamatról
A felmérés után tételes, fotókkal kísért összegzést kapsz arról, mi sürgős, mi ráér és mi van rendben.
Amit tételesen nézünk
Akku-egészség, töltési viselkedés, hajtásmotor, karosszéria, fényezés, futómű, fékek, fedélzeti hibakódok és próbaút — mindenre kiterjed.
Tipp a megtekintéshez
Indulás előtt egyeztess velünk időpontot, hogy egyszerre, a helyszínen tudjuk átnézni a kiszemelt elektromos autót.
Kérdések és válaszok – Skoda Citigo-e iV
Garantáljátok, hogy hibátlan lesz az elektromos autó?
Egy állapotfelmérés a vizsgálat időpontjában látható és mérhető állapotot rögzíti, tárgyilagosan. A jövőbeli meghibásodásra senki nem vállalhat garanciát, de a vásárlás előtt feltárható kockázatok — köztük az akkumulátor gyengeségei — túlnyomó részét kiszűrjük.
Meddig tart a felmérés, és mikor tudtok jönni?
A helyszíni elektromos autó átvizsgálás jellemzően 90–120 percig tart. Budapesten és az agglomerációban általában egy napon belül, sokszor már a hívás napján ki tudunk szállni, igény szerint hétvégén is.
Az elektromos autó állapotfelmérés ára tartalmazza a kiszállást?
Budapesten belül igen, a feltüntetett árak a fővárosi kiszállást tartalmazzák. Az agglomeráción túli, távolabbi helyszínekre szerény kiszállási hozzájárulást kérünk, amit a foglaláskor előre, átláthatóan közlünk.
Megéri egyáltalán fizetni az elektromos autó átvizsgálásért?
A vizsgálat díja jellemzően egyetlen elkerült hiba költségének töredéke, egy akkucsere árának pedig elenyésző hányada. Ha komoly baj derül ki, az alkunál visszanyered az árát, vagy időben kiszállsz egy rossz vételből — így a felmérés szinte mindig megtérül.
Számít a gyorstöltés a használt elektromos autó akkumulátoránál?
Igen, sokat. A folyamatos gyorstöltés, a tartós teli vagy lemerült állapot és a szélsőséges hőmérséklet gyorsítja a degradációt. A helyszínen ezért a töltési múltra is rákérdezünk, és a fedélzeti adatokkal vetjük össze a valós akkuegészséget.
Hogyan mérik fel az akkumulátor állapotát a helyszínen?
A fedélzeti rendszerből kiolvassuk az akkumulátor becsült kapacitását, a cellák közötti egyensúlyt és a tárolt hibákat, majd a töltési viselkedést is megfigyeljük. Ez nem laboratóriumi mérés, de a vásárlási döntéshez bőven elég pontos képet ad a degradációról.
Nézd meg ezeket is
Kapcsolódó modellek a kínálatból, amelyekhez szintén kiszállunk:
Elektromos autó vásárláshoz, kérjen helyszíni állapotfelmérést
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e az akku állapotát is figyelembe véve. Elsősorban Budapest és Pest megye, de országos kiszállás is lehetséges, kiszállási díj ellenében.